Test e confronto di chiave dinamometrica

• I punti principali in breve
• Le chiavi dinamometriche sono utilizzate per serrare gli elementi di fissaggio con una forza specifica.
• Si distingue tra chiavi dinamometriche meccaniche (chiavi a raggio, chiavi a scatto e chiavi dinamometriche indicatrici) e chiavi dinamometriche elettroniche.
• Per la manutenzione e la riparazione di auto, moto, biciclette e tosaerba, sono disponibili modelli di diverse dimensioni e con coppie di serraggio adeguate.
• Al momento dell’acquisto di una chiave dinamometrica, i consumatori dovrebbero cercare una buona ergonomia, un’elevata precisione e una facile maneggevolezza.

Chiavi dinamometriche: precise e versatili

Per i fissaggi a vite viene spesso specificata una determinata coppia di serraggio. È qui che si rivela utile una chiave dinamometrica: si tratta fondamentalmente di una chiave a bussola che emette un segnale alla coppia impostata dall’utente. Molte chiavi dinamometriche hanno un meccanismo che impedisce un ulteriore serraggio. Lo strumento consente di serrare in cassaforte un dado o un bullone senza superare i limiti.

Viaggiare in cassaforte con un serraggio ottimale

Con una chiave dinamometrica, gli utenti assicurano l’integrità della connessione. Questo è importante, ad esempio, per i servizi igienici. In questo caso, forze di serraggio eccessive possono danneggiare rapidamente i tubi del gas o dell’acqua.

Nelle automobili, le chiavi dinamometriche vengono utilizzate per montare e smontare ruote complete. La chiave dinamometrica impostata in modo identico aiuta a fissare le guarnizioni della testa del cilindro tra il coperchio della valvola e la testa del cilindro. Anche gli appassionati di mountain bike beneficiano di collegamenti a vite perfettamente aderenti. Ciò significa che possono affrontare anche prove in fuoristrada senza dover temere la rottura di un importante collegamento a vite.

Un’invenzione degli anni ’30

Il desiderio di stringere bulloni e viti con una coppia specifica è nato nel corso dell’industrializzazione. All’inizio del XX secolo sono stati sviluppati motori a combustione e veicoli sempre più potenti. Allo stesso tempo, sono aumentati i rischi associati al serraggio manuale di viti e bulloni. La chiave dinamometrica con una trave come indicatore di coppia – oggi poco utilizzata – è stata sviluppata dalla Chrysler Corporation all’inizio degli anni Trenta. Nel 1935, Conrad Bahr e George Pfefferle portarono finalmente sul mercato la prima chiave dinamometrica regolabile con funzione a scatto.

Dove entra in gioco la chiave dinamometrica

La chiave dinamometrica ha permesso per la prima volta di stringere bulloni, dadi e viti con una coppia costante e indipendente dallo sforzo individuale dell’utente. Con uno strumento di precisione come la chiave dinamometrica, l’investimento in alta qualità si ripaga, poiché il fissaggio può essere stretto e sicuro solo se non è né troppo allentato né troppo stretto.

Le conseguenze di una vite allentata sono ovvie, ed è probabilmente per questo che la maggior parte degli automobilisti tende a stringere eccessivamente i dadi delle ruote in caso di dubbio. La paura di perdere una ruota in autostrada è ovvia. Meno ovvio, invece, è il processo meccanico innescato dal serraggio eccessivo di un bullone o di un dado. Le conseguenze, tuttavia, non sono meno gravi: la sollecitazione meccanica del fissaggio del bullone, del cerchio e delle altre parti della ruota provoca un aumento dell’usura e può portare alla rottura del fissaggio.

Questo scenario può essere evitato utilizzando una chiave dinamometrica. La coppia appropriata è riportata nelle specifiche tecniche del produttore. Quando si tratta di automobili e altri macchinari, la sicurezza è fondamentale. Di conseguenza, nel mondo industriale moderno è praticamente impensabile lavorare senza una chiave dinamometrica. Al giorno d’oggi, anche gli amanti del fai-da-te conoscono il valore di una buona chiave inglese e si stanno sempre più allontanando da un serraggio manuale approssimativo. Dopo tutto, la potenza muscolare non è un buon indicatore della coppia.

Cambiare le ruote da soli

I proprietari di auto che cambiano manualmente gli pneumatici ogni primavera e autunno dovrebbero farlo con l’aiuto di una chiave dinamometrica. Nelle officine automobilistiche, a causa dei ritmi di lavoro frenetici, le ruote delle auto vengono spesso serrate con una coppia uniforme, anziché specifica per il modello.

Le case automobilistiche utilizzano sempre coppie di serraggio diverse , specifiche per ogni modello, per la sostituzione delle ruote. A seconda del modello di veicolo, possono essere necessari 40 Newton metri (Nm) in più o in meno rispetto al valore medio di 120-130 Nm. Un serraggio eccessivo dei bulloni può causare crepe o distorsioni dei cerchi. I cerchi in alluminio e magnesio sono particolarmente sensibili a una manipolazione impropria durante il serraggio di dadi e bulloni.

Chiavi dinamometriche per ciclisti

Sempre più ciclisti riconoscono l’utilità delle chiavi dinamometriche. Se osservate le connessioni bullonate di una mountainbike o di una bici da strada di alta qualità, scoprirete specifiche come 3,5 o 9 Nm, un’indicazione della coppia necessaria per un fissaggio sicuro. I ciclisti che amano lavorare da soli sulle loro biciclette sono ben equipaggiati con una chiave dinamometrica per la gamma di coppie da 1 a 25 Nm. Per cambiare anche i pignoni e i movimenti centrali che richiedono una coppia di serraggio più elevata, si può prendere in considerazione una seconda chiave dinamometrica, valida fino a 65 Nm.

La chiave giusta per la casa, l’officina e l’azienda

La chiave dinamometrica è uno strumento sicuro, affidabile e preciso per automobilisti, ciclisti e artigiani. Ma come fa la chiave a riconoscere che è stata applicata una determinata coppia? I torsiometri si differenziano notevolmente per il loro design. La meccanica e, in alcuni casi, l’elettronica integrate negli strumenti sono orientate ai vari campi di applicazione. Per i meccanici per hobby, quindi, entra in gioco solo un certo tipo di meccanica. Si può fare una distinzione tra chiavi dinamometriche meccaniche ed elettroniche.

I diversi tipi

Con il gran numero di chiavi dinamometriche di diversi tipi, dimensioni e design, è spesso difficile prendere una decisione d’acquisto. La domanda principale dovrebbe essere per quale scopo è necessaria la chiave e quali sono i rispettivi requisiti. Un automobilista, ad esempio, ha bisogno di una chiave dinamometrica diversa da quella di un motociclista o di un ciclista. Questo è già chiaro dalle diverse gamme di coppia. Di seguito spieghiamo i vantaggi e gli svantaggi dei diversi tipi di chiave dinamometrica.

Chiavi dinamometriche indicative

Il tipo più semplice di chiave dinamometrica è la chiave indicatrice. In questo tipo, una scala o un orologio meccanico indicano la coppia applicata. Questa forma originale di chiave dinamometrica consiste in una trave che trasmette la forza dell’utente al fissaggio della vite e si piega durante il processo. Una seconda trave fissata alla testa dell’utensile, non caricata, funge da riferimento. La coppia può essere letta dalla scala. A causa del suo design semplice, la precisione della chiave dinamometrica non è la più elevata. Poiché l’accertamento della coppia di serraggio può essere un po’ scomodo, questo tipo non è più molto diffuso tra gli amanti del fai-da-te e gli artigiani.

Chiavi a scatto

Lechiavi a scatto sono una delle chiavi dinamometriche meccaniche più diffuse. Il valore limite è indicato da un segnale acustico e tattile. Tuttavia, consentono di stringere eccessivamente il collegamento. Pertanto, il loro utilizzo richiede una certa esperienza preliminare. Con un po’ di pratica e la giusta tecnica di serraggio, tuttavia, si può facilmente evitare un eccessivo serraggio accidentale.

Se utilizzate una chiave dinamometrica per la prima volta, sarete tentati di stringere la vite o il bullone con molta forza. Quando si lavora con questo strumento di precisione, tuttavia, è necessario un approccio diverso, soprattutto se si tratta di una chiave dinamometrica che genera segnali senza una barriera di coppia fissa. Muovete la chiave con calma e in modo uniforme finché non sentite il suono dello scatto. Ma con un po’ di pratica, ci si abituerà presto.

Una variante della chiave a scatto è la ciabatta. Dopo aver raggiunto la coppia di serraggio corretta, questo modello si slitta e non trasmette più forza aggiuntiva. Uno svantaggio della chiave inglese è il suo prezzo elevato. Per questo motivo, in genere, viene utilizzato solo da professionisti. Per gli ambiziosi amanti del fai-da-te che si affidano alla massima precisione, una ciabatta è un ottimo investimento.

Chiavi dinamometriche meccatroniche ed elettroniche

Le chiavi dinamometriche meccatroniche ed elettroniche vanno distinte da quelle meccaniche. Questi cricchetti speciali sono utilizzati principalmente nell’ingegneria meccanica.

Cosa conta quando si acquista

Gli esperti del fai-da-te e gli artigiani apprezzano gli utensili di alta qualità. Quando si tratta di chiavi dinamometriche, non bisogna scegliere l’opzione più economica, ma cercare un rapporto prezzo-prestazioni vantaggioso. Se scegliete la qualità quando acquistate una chiave dinamometrica, sarete ricompensati con collegamenti a vite robusti e non danneggiati.

Che dimensioni deve avere la presa della chiave dinamometrica?

Le dimensioni della presa per i dadi dipendono dall’area di applicazione. le chiavi dinamometriche da 1/4 di pollice (0,64 cm) sono spesso utilizzate per le biciclette. Chiavi di queste dimensioni sono adatte anche per altri lavori, ad esempio su attrezzi da giardinaggio meccanici o a motore. Per le moto si utilizzano soprattutto chiavi da 3/8 di pollice (0,95 cm). Se state cercando una chiave dinamometrica per la vostra auto, una presa da mezzo pollice (1,3 cm) è la scelta giusta. Le chiavi con attacco da mezzo pollice sono in grado di trasmettere la coppia elevata, spesso richiesta, di oltre 100 Nm.

Adattamento del campo di coppia all’applicazione

Non è possibile allentare i morsetti a vite con un cacciavite grande. Nemmeno una chiave dinamometrica di grandi dimensioni, con una coppia fino a 300 Newton metri, è adatta alla riparazione di una bicicletta. Le coppie di serraggio richieste per le connessioni a vite devono essere note prima dell’acquisto, in modo da poter coprire la maggior parte dei fissaggi necessari con una chiave dinamometrica.

Materiale resistente per connessioni forti

Per chiavi dinamometriche di alta qualità, i produttori utilizzano materiali altrettanto pregiati. Ad esempio, per l’albero dell’utensile e la presa viene spesso utilizzato acciaio al cromo vanadio resistente alla corrosione. La meccanica di una buona chiave dinamometrica è solida e durevole. Con un uso corretto, gli utenti possono aspettarsi una lunga durata. Poiché la chiave dinamometrica è uno strumento di precisione, l’utente deve maneggiarla con cura.

Regolazione grossolana, regolazione fine e leggibilità

Le buone chiavi dinamometriche offrono una regolazione a due stadi. In questo modo è spesso possibile ottenere una migliore precisione nel mantenimento della coppia preimpostata. Al momento dell’acquisto di una chiave inglese, i consumatori dovrebbero ricercare la maneggevolezza e la buona leggibilità. Poiché non è sempre possibile garantire buone condizioni di illuminazione, anche questo punto deve essere preso in considerazione nella scelta dello strumento giusto.

Accessori per le chiavi dinamometriche

La maggior parte degli appassionati di bricolage e degli artigiani che acquistano una chiave dinamometrica hanno già un set di dadi e punte. Se non avete ancora un set di chiavi a bussola, vale la pena di acquistarne uno di alta qualità. Per un trasporto sicuro dell’utensile di precisione, si consiglia di utilizzare una scatola o una borsa per utensili adatta. In una custodia antiurto, la chiave calibrata arriverà sul posto di lavoro integra.

Note sulla manipolazione e la cura

Gli artigiani e gli amanti del fai-da-te non dovrebbero privare le loro chiavi dinamometriche di qualcosa che loro stessi si concedono dopo il lavoro: il riposo. L’ideale sarebbe rilasciare il precarico della chiave dinamometrica dopo ogni utilizzo. In questo modo, la precisione della chiave rimarrà elevata. Il modo esatto in cui la tensione viene rilasciata dipende dalla chiave in questione. Le istruzioni per l’uso forniscono ulteriori informazioni sul corretto tensionamento della chiave.

Un serraggio eccessivo può essere pericoloso

Anche prima che i bulloni delle ruote o altre viti si rompano, in alcune parti specifiche compaiono tensioni e crepe sottili, che possono compromettere la durata di vita e causare danni preliminari. Tuttavia, non sono solo le ruote a essere a rischio se i dadi delle ruote non sono serrati correttamente. Possono essere danneggiati anche i mozzi delle ruote, i freni e le parti della sospensione delle ruote. Per i conducenti, le influenze negative sulle parti dell’auto sensibili alla sicurezza di solito non sono visibili, per cui si presume che siano state montate correttamente. Tuttavia, a causa delle forze motrici dinamiche che si verificano alle alte velocità, i pericoli possono manifestarsi con un certo ritardo.

Non utilizzare estensioni supplementari come leve

La maggior parte delle chiavi dinamometriche determina la coppia applicata tramite la forza della leva. Pertanto, un’estensione del braccio di leva può portare a una falsificazione del risultato. Se la chiave dinamometrica è selezionata nel corretto intervallo di Newton, non dovrebbe essere necessario utilizzare una prolunga temporanea della leva. Fa eccezione un’estensione della leva fornita o integrata dal produttore, in quanto tale estensione è stata presa in considerazione nella progettazione e nel calcolo dell’utensile.

La chiave dinamometrica serve per stringere, non per allentare

La chiave dinamometrica non deve essere usata per allentare viti e bulloni stretti. Questo può portare all’affaticamento del materiale e alla falsificazione dei risultati di misura. A seconda della costruzione e del design del dispositivo, anche l’usura precoce è una possibile conseguenza.

Cura

Sebbene sia uno strumento di misura che richiede un’attenta manipolazione, la chiave dinamometrica è un dispositivo che richiede poca manutenzione. Lo sporco può essere rimosso semplicemente con un panno morbido. La meccanica interna non richiede alcuna cura ed è progettata per essere esente da manutenzione. Sebbene la chiave dinamometrica non richieda molta manutenzione, si consiglia di maneggiarla con attenzione.

Una caduta dal tavolo sul pavimento duro può compromettere l’accuratezza della misurazione. Ma anche in assenza di tali incidenti, dovreste calibrare la vostra chiave dinamometrica ogni anno per garantire una precisione costante. A tal fine, inviare la chiave al produttore o affidarla a un’azienda specializzata.

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